Hacia la Transat 6.50 2013

tag:blogger.com,1999:blog-22890042977849361372011-07-07T22:59:23.322+02:00Hacia la Transat 6.50 2013Esta es la ventana desde la que podrás seguir mi camino hacia la Transat 6.50 del año 2013... ¡¡ Nos veremos en La Rochelle !!Pedrohttp://www.blogger.com/profile/18252212380522956339noreply@blogger.comBlogger211100tag:blogger.com,1999:blog-2289004297784936137.post-16361296076481612322010-08-14T12:25:00.002+02:002010-08-14T12:34:53.031+02:00Como decíamos ayer...

Bueno bueno, han pasado seis meses ( 6 ) desde la última entrada en el blog... ¡¡¡no han pasado cosas ni nada desde entonces!!!. La verdad es que el tiempo ha discurrido rapidísimo y casi no me he dado cuenta. El proyecto ha estado un poco parado con las novedades personales, pero con las temperaturas altas de Agosto he podido acabar los temas de "chapa y pintura" y ahora estamos con la

Pedrohttp://www.blogger.com/profile/18252212380522956339noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2289004297784936137.post-10667887844384989472010-02-09T10:51:00.008+01:002010-02-09T16:19:39.118+01:00¡ Inscripciones Online !

Pues ya están Online las inscripciones para las regatas de esta temporada. Hay cambios interesantes en la flota Española: algunos cambios de dueño e incluso nuevas incorporaciones. En el Atlántico solo he visto inscrito de los nuestros al Samsara de Jorge Madden, nuevo propietario del 636 ( el ex-La Floresta del Mar de Pancho Ruiloba ). Buen movimiento el de Jorge, en el Atlántico es donde están

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Lluvia y frío no son lo más adecuado para trabajar con resinas y fibra y ese es exactamente el tiempo que hemos tenido esta semana. El Viernes por fin un poco de sol y calor, así que me pongo a sanear el toque de la quilla. No es gran cosa, pero al romperse la resina, la espuma se ha chupado de agua así que hay que quitarlo todo para sanear y secar; es muy importante que no quede nada de agua

Pedrohttp://www.blogger.com/profile/18252212380522956339noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2289004297784936137.post-35180199948701165262010-01-19T17:18:00.005+01:002010-01-19T22:31:15.250+01:00La Guia Mini 2010 está Online

Pues si, la versión digital de la Guide Mini 2010 ya está disponible en la web de CM, podéis descargarla aquí. Como novedad: la Clase autoriza los emisores OJO, solo emisores AIS para la temporada 2010, ( pasarán a ser obligatorios en 2011 ) en cumplimiento del articulo 3.29.1.n de las OSR ( Offshore Special Regulations ) de la ISAF. Podéis descargarlas aquí. También indican que se está

Pedrohttp://www.blogger.com/profile/18252212380522956339noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-2289004297784936137.post-39361824501790004322010-01-18T00:21:00.016+01:002010-01-18T01:23:04.884+01:00Comenzando la preparación

Ya estamos en 2010 y cada vez queda menos para empezar la Temporada. Estos días estoy preparando el barco y como cada año, la cita ineludible... fondos. La verdad es que que estos últimos meses de inactividad, le habían puesto unos kilos de más al barco y la velocidad lo notaba. Al suspenderlo, ha quedado clara la razón... ¡ Que buena paella habría podido hacer con lo que llevaba colgado !. Lo

Pedrohttp://www.blogger.com/profile/18252212380522956339noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-2289004297784936137.post-40941043712560331112009-12-22T23:07:00.008+01:002010-01-18T01:18:52.179+01:00El "otro" Video de la Mini 2009

Un nuevo video de la Mini 2009, mucho más largo, con entrevistas y mejores imágenes... ¡¡vale la pena!! ¡Ah!, en la esquina inferior derecha de la pantallita veréis que pone PLE... si pulsáis, se ve a pantalla completa y mejora muchísimo la experiencia. Disfrutadlo :-) Résumé de la TRANSAT 6,50 édition 2009 | un film mativi.fr

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Ya tenemos aquí el video de la mini, bastante espectacular... como podéis ver GPO como siempre apoyando el retorno publicitario de los participantes, aunque este año es un poco más corto que otras... ¿ será la crisis ? También algunas noticias de la AG ( Asamblea General ) de la clase... finalmente el número de velas autorizadas a bordo queda tal y como estaba y es el mismo que tienen los protos

Pedrohttp://www.blogger.com/profile/18252212380522956339noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2289004297784936137.post-75742255107048151242009-12-11T11:54:00.007+01:002009-12-11T19:21:41.388+01:00Cambio en las Offshore Special Regulations de la ISAF... esto se pone interesante.

Pues esta mañana, mirando las OSR en http://www.sailing.org para 2010, me he encontrado una modificación interesante para nosotros. Concretamente en el apartado 3.14.6, no tiene desperdicio (afortunadamente) y os lo reproduzco a continuación:3.14.6 Lifeline Minimum Diameters, Required Materials, Specificationsa) Lifelines shall be of :- stranded stainless steel wire or- double-braided Dyneema

Pedrohttp://www.blogger.com/profile/18252212380522956339noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2289004297784936137.post-18920346880575336892009-12-10T01:24:00.005+01:002009-12-10T02:53:32.741+01:00Mi Calendario para 2010

Estos últimos días he estado preparando el calendario para la próxima temporada. Algunas fechas aun no están claras pero creo que más o menos será así: empezaré con la regata "La Petrolera", el 19 de Marzo, un clásico: salida de Garraf, virar la Plataforma Casablanca y vuelta a Garraf, 80 millas para empezar a coger el ritmo. Poco después, en Semana Santa, el 1º de Abril la "Ophiusa": salida

Pedrohttp://www.blogger.com/profile/18252212380522956339noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2289004297784936137.post-8488932014754847112009-12-03T20:34:00.009+01:002009-12-03T21:36:21.913+01:00Sorpesas te la vida ( o la aseguradora )

Finalmente no voy a subir a la concentración de l'Escala... se ha cruzado por mi camino la Copa Davis que se disputa este fin de semana en Barcelona y me ha podido el "efecto Nadal". No es que sea un gran forofo del tenis ( aunque he de reconocer que si zapeando cae un buen partido me engancho ) pero es que una final de la Davis en directo no se ve todos los días. Cambiando de tema: ando estos

Pedrohttp://www.blogger.com/profile/18252212380522956339noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2289004297784936137.post-2283124227500363992009-11-22T01:31:00.004+01:002009-11-22T12:36:00.339+01:00III Concentración de la Clase Mini en l'Escala

Pues si, una vez más ( y ya van tres ) el Club Náutico de l'Escala anuncia su concentración anual de Minis. Esta vez será en el puente de la Purísima, del 5 al 7 de Diciembre ( vamos, dentro de nada ). Como siempre nos proponen un programa mixto de conferencias ( mesa redonda con los participantes españoles en la Mini de este año, diseño y confección de velas y el calendario 2010 ) y

Pedrohttp://www.blogger.com/profile/18252212380522956339noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2289004297784936137.post-65673697452423877712009-11-19T22:42:00.004+01:002009-11-19T23:15:46.352+01:00Propuesta de texto para la Guia Mini 2010

Como os comentaba hace algunos días, ya ha salido la nueva Guia Mini 2010. En principio, es un borrador que debe ser aprobado durante la Asamblea General que se celebrará durante el Salón Náutico de París, por los miembros de la Clase. No tiene mucha complicación ya que los cambios están en rojo asi que no tendreis problema para encontrarlos.Para descargarla desde la web de CM solo teneis que

Pedrohttp://www.blogger.com/profile/18252212380522956339noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2289004297784936137.post-91361428359879920132009-11-13T10:06:00.008+01:002009-11-22T12:29:01.234+01:00Las regatas de "casa"...

Tengo ganas de navegar en Mini... aunque para eso debería primero arreglar unos temas "coyunturales" que arrastro desde principios de temporada. Como ese tema está aun un poco "negro", voy a pensar en las regatas de la temporada 2010 que se celebrarán en la zona de Catalunya y que no son de la Clase Mini, pero que si aceptan minis ( no todas lo hacen, claro, nosotros ocupamos la misma manga que

Pedrohttp://www.blogger.com/profile/18252212380522956339noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2289004297784936137.post-12197685228723103692009-11-06T19:31:00.018+01:002009-11-16T20:14:06.027+01:00Cambios en la "Jauge Mini"... para atrás como los cangrejos

Pues el dia 10 de Octubre ( hace ya casi un mes ) tuvo lugar la última reunión del comité directivo de la Clase Mini ( en adelante CM ). Aparte de repasar los temas de la escala en Madeira y quejarse de algunos temillas organizativos por parte de GPO ( que es el organizador de la Mini ) , como que no hubo fotografo durante la mayor parte de la escala, ni una fiesta en la que se pudieran juntar

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Han pasado más de 6 meses desde la última entrada en el blog, y una nueva Transat, en la que seis Españoles han cruzado el Atlántico bajo los colores de la Fundación GAES, ha acabado con resultados dispares. ¿ Qué pasará dentro de dos años ? ¿ seguirá el apoyo de la FNOB ? ¿ y mientras ?... un dia de estos me voy a pasar por allí, a ver que me explican. Si hay algo de apoyo se puede intentar

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Chers Ministes,C’est avec beaucoup de regrets que nous nous trouvons dans l’obligation de reporter notre projet de Transat 6.50 2010, en accord avec la Classe Mini.Alors que de réelles avancées venaient enfin récompenser les multiples actions engagées depuis plusieurs mois pour ouvrir ce nouveau parcours transatlantique, Winches Courses se trouve confronté à un manque de financement important qui

Pedrohttp://www.blogger.com/profile/18252212380522956339noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2289004297784936137.post-91932748857062168752009-04-04T10:11:00.004+02:002009-04-05T01:11:41.115+02:00

Este es el enlace a las fotos que Alfred Farré hizo en l'Escala el dia de la salida de la Mini Med. Como siempre, un gran trabajo.http://www.flickr.com/photos/alfredfarre/sets/72157615997824089/show/with/3395256571/Alfred, Gracias por dejarme utilizar algunas para ilustrar un poco el blog.

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El video de la regata, realizado por la FNOB ( Fundación para la Navegación Oceánica de Barcelona ) Muy buenas imágenes... casi parece que estás ahí.

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Pues al final si que salimos si... madre mia, para habernos hecho daño. El Domingo por la mañana soplaban 25 nudos en l'Escala, aun así la previsión era a la baja ( o eso decían ) y el comité decidió iniciar el procedimiento en un par de horas. Acabamos de preparar el barco, nos vestimos, deseamos suerte a los amigos y la última visita es de nuestro amigo Erik Tarrés que tan buena labor está

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Pues bueno, estamos en l'Escala, el barco, mi tripulante Pilar Pasanau y yo, preparados para afrontar la primera prueba de la temporada: la Mini Med. Se trata de un recorrido de 500nm saliendo de l'Escala, para dejando Baleares por Estribor, llegar a Sitges. No es un recorrido que nos sea ajeno, lo hicimos ya en Septiembre de 2007 en el marco de la regata Mare Nostrum, en la que Pilar se

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Bienvenidos a mi blog. Espero que me acompañeis durante el tiempo que dure esta aventura que empezó hace ya algún tiempo, aunque con otro nombre y otros objetivos. Ha habido cambios, amigos que se han ido para siempre, otros solo por un tiempo, también hay nuevas incorporaciones al equipo y sobre todo, sobre todo hay ilusión. La Transat es algo más que una regata, más que un paso más en un camino

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